Atragem atenția asupra faptului că se întreabă „Care dintre indicatoarele alăturate creează obligații pentru conducătorii de vehicule?” Atenție! Pentru conducătorii de VEHICULE, nu de autovehicule.
Indicatorul 1 face parte din categoria indicatoarelor de obligare și se numește „Delimitarea pistelor pentru pietoni de cele destinate bicicletelor”. La întâlnirea acestui indicator, pietonii și conducătorii de bicicletele sau trotinete electrice sunt obligați să circule numai pe pista specifică pentru categoria din care aceștia fac parte, pietonii pe pista pentru pietoni iar bicicletele și trotinetele electrice pe pista pentru biciclete. Prin urmare acest indicator creează obligații pentru conducătorii de vehicule, mai exact pentru conducătorii de biciclete sau trotinete electrice, acestea fiind considerate VEHICULE.
Indicatorul 2 face parte din categoria indicatoarelor de avertizare și se numește „Presemnalizare trecere pentru pietoni”. Acest indicator vă avertizează ca la o distanță cuprinsă între 50 și 250 de metri urmează o trecere pentru pietoni. Acesta fiind un indicator de avertizare, are rolul de a avertiza (a preveni) conducătorii vehiculelor despre prezența unor pericole pe sectorul de drum care urmează, mai exact despre prezenta unei treceri pentru pietoni. Prin urmare, acest indicator nu creează obligații pentru conducătorii de vehicule. Într-adevăr existența unei treceri pentru pietoni creează obligații pentru conducătorii de vehicule, însă întrebarea se referă la indicatorul de avertizare din imagine, nu se referă la lacul pe care acest indicator îl avertizează (trecerea pentru pietoni).
Răspunsul corect este: A
OUG* - Articolul 6
În sensul prezentei ordonanţe de urgenţă, expresiile şi termenii de mai jos au următorul înţeles:
[...]
6. autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obişnuit pentru transportul persoanelor sau mărfurilor pe drum ori pentru tractarea, pe drum, a vehiculelor utilizate pentru transportul persoanelor sau mărfurilor. Vehiculele care se deplasează pe şine, denumite tramvaie, precum şi tractoarele agricole sau forestiere nu sunt considerate autovehicule. Troleibuzele sunt considerate autovehicule;
[...]
10. bicicletă - vehiculul prevăzut cu două roți, propulsat prin forța musculară, cu ajutorul pedalelor ori manivelelor. Sunt asimilate bicicletei vehiculele cu pedale cu pedalare asistată echipate cu un motor electric auxiliar cu puterea nominală continuă mai mică sau egală cu 250 W, a cărui asistare este întreruptă atunci când ciclistul încetează să pedaleze sau este redusă progresiv pe măsură ce viteza vehiculului crește, fiind întreruptă complet înainte ca viteza vehiculului să atingă 25 km/h, precum și bicicletele cu motor, astfel cum sunt prevăzute în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013 privind omologarea și supravegherea pieței pentru vehiculele cu două sau trei roți și pentru cvadricicluri;
10^1. trotineta electrică - vehiculul cu două sau trei roți și ghidon, utilizat pentru transportul unei singure persoane, care nu este prevăzut cu loc șezând sau care este echipat cu un loc șezând pentru conducător, al cărui punct de ședere de referință se află la o înălțime mai mică sau egală cu 540 mm în cazul celor cu două roți, respectiv la o înălțime mai mică sau egală cu 400 mm în cazul celor cu trei roți, a cărui viteză maximă prin construcție este mai mare de 6 km/h, dar nu depășește 25 km/h și care este echipat cu motor electric; punctul de ședere de referință are înțelesul prevăzut în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013;
[...]
35. vehicul - sistemul mecanic care se deplasează pe drum, cu sau fără mijloace de autopropulsare, utilizat în mod curent pentru transportul de persoane şi/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări;
[...]
* OUG = ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 195 din 12 decembrie 2002 actualizată (Codul rutier)
Lasă un comentariu