Mediu de învățare Categoria B (B, B1)

Salut! Sunt în școală de șoferi, deci e f posibil sa greșesc! Dar nu înțeleg cum dracului nu se reduce viteza la "Cedează trecerea "!!!
Exemplu: circuli pe o stradă în localitate cu 40km/h sa zicem,iar la intersecția străzii pe care circuli cu un drum prioritar, întâlnești acest indicator care te obligă să dai prioritate...cum dracului reușești ,fără să reduci viteza,să dai prioritate celor care circulă pe drumul prioritar?!!!Chiar dacă pe drumul cu prioritate ,in acel moment, nu circulă nici un autovehicul si tot trebuie să reduci viteza pt a te asigura că nu ai cui să cedezi trecerea!!!!

Cum adica viteaza nu se va reduce obligatoriu la trecerile pentru pietonii? :))

Daca imi puteti raspunde urgent va rog
Unde in cartea pentru scoala de soferi este Decretul , la cuprins nu scrie cred ca este dar nu gasesc

Bună de ce am impresia ca se repetă mereu întrebările?

Treaba asta cu regula de a reduce sau nu viteza la trecerile pentru pietoni a ramas de atata timp o mare porcarie! Chiar nu s-a gasit niciunul cu creer mai rasarit sa gaseasca o alta regula mai corecta si mai eficienta? In primul rand, de unde stiu eu ce are ala-n cap cand sta si se uita-mprejur in dreptul trecerii? Ca nu-mi face nici semn (nu-l obliga legea), nici nu se uita la mine cand il apuca nebunia (probabil unii-s sinugicasi, stiu eu...?) si se arunca pe trecere cand ajung acolo, ca lui nu-i mai pasa daca-l calci, deoarece zebra aia-i ofera un fel de invincibilitate, atat fizica (are el impresia), cat si legala...! Stiu ca deviez de la subiect, dar asta-i in general psihologia pietonilor vis-a-vis de treceri. Ei devin un fel de Dumnezei cand ajung pe treceri, ca asa i-a indoctrinat proasta asta de lege, in urma careia numai un singur vinovat se gaseste indiferent de conditii si anume conducatorul auto care sta sa invete o groaza de legi si sa manuiasca cum trebuie un autovehicul, doar ca sa aiba dreptate un "animal in doua picioare", care nu-i in stare nici pe alea sa mearga drept...! Daca as avea posibilitatea, as emite urmatoarea lege corecta pentru toti, in primul rand pentru a fluidiza traficul grav perturbat de pietonii care apar de nicaieri si in al doilea rand pentru a nu mai permite abuzuri de lege din partea pietonilor: -Sa se marcheze partea carosabila cu o linie transversala galbena (sa fie cat mai vizibila) inaintea trecerilor pentru pietoni, la 10 metrii in localitati si 30 metrii in afara localitatii. Cand exista un singur autovehicul ce se apropie de trecerea pentru pietoni si acesta se afla intre linia galbena transversala si trecere, adica din momentul in care a trecut cu prima roata peste linie si momentul in care ultima roata a parasit trecerea, inainte ca pietonul sa ajunga deja la inceputul trecerii sau inainte ca semnalele luminoase ale trecerii de pietoni ce anunta prezenta unui pieton sa se activeze, pietonul CEDEAZA TRECEREA pentru autovehicul respectiv! Pietonul va trece doar dupa ce autovehiculul a parasit trecerea! Daca de trecerea pentru pietoni se apropie un sir de autovehicule, in localitati acestea avand cel mult 10 metrii intre ele, iar in afara cel mult 30 metrii si au mai putin de 50m pana la trecerea, iar pietonul a ajuns la inceputul trecerii sau semnalul lumnios al trecerii s-a activat dupa ce se afla deja un autovehicul intre linia galbena si trecere, pietonul va ceda trecerea primelor 3 masini, adica si la urmatoarele 2 masini dupa prima care se afla deja intre marcajul galben si trecere! Daca vre-un autovehicul din sir se afla la o distanta mai mare de 10m in localitati si 30m in afara, fata de cel pe care il urmeaza, atunci cand se afla deja la o distanta de trecere mai mica de 50m, acesta va fi obligat acum sa cedeze trecerea pietonului. Al patrulea autoturism din sir, chiar daca circula in limitele de distanta mentionate, ESTE OBLIGAT sa cedeze la randul sau trecerea pietonului (a venit si randul lui). Daca pietonul a ajuns in dreptul trecerii INAINTE ca vre-un autovehicul sa se afle intre linia galbena si trecere, autovehiculul va da prioritate. Acum legat de REDUCEREA VITEZEI inaintea trecerii, reducere care nu face decat sa oboseasca suplimentar soferii si sa polueze in plus..., autovehiculele vor reduce viteza numai la trecerile presemnalizate din timp cu indicatorul de presemnalizare (asa cum este deja in lege) si in cazul in care vizibilitatea este insuficienta pentru a vedea daca sunt sau nu pietoni ajunsi in dreptul trecerii sau daca semnalul luminos al trecerii s-a activat, deoarece la noi sunt foarte multe astfel de treceri, la care habar n-ai daca e cineva sau nu la coltul trecerii ori din cauza copacului ori a vre-unui autovehicul care bocheaza vizibilitatea sau e pur si simplu pusa in curba cu raza mica (e crima din partea primariei asta cu trecerea de pietoni in curba (nu in intersectie), la care nu te astepti daca nu o vezi). Daca nu s-au aprins semnalele luminoase ce anunta prezenta pietonului sau se poate vedea clar ca nu exista niciun pieton la trecere, pe nicio parte a acesteia, ce motiv logic ai sa reduci viteza? Doar ca sa ingreunezi traficul si sa poluezi mai mult fara motiv? Aceste reguli nu-mi par complicate si chiar daca eu le-am detaliat mai pe lung, sunt in sfarsit reguli cinstite pentru toti! E simplu, se afla o masina intre linia galbena si trecere? Stai acolo pietonule lacom, respecta-i si tu pe ceilalti, ca tu nu consumi nimic, ei da! Sunt deja 10 masini care merg una dupa alta, sa zicem, iar prima a ajuns intre linia galbena si "magnetul" tau de trecere, stai acolo pana trece a 3-a daca-s destul de aproape una de alta (10m in localitati si 30m in afara), dup-aia poti sa te arunci si cu prastia daca vrei, pentru a recupera cele 5-10 secunde pentru care ai asteptat indelung!

Acum in cateva am si eu sala in oradea sunt bune chestionarele astea

reducerea vitezei la trecerile pentru pietoni nu e buna?
adica trebuie sa circulam fara sa reducem viteza cand vedem vrio trecere prin oras

Mulțumesc școala rutiera admis azi 25 PC la Tg Mureș întrebările sunt la fel învățați cu încredere

Este bine explicat mai ales ca este si video.felicitari

vertical ? nu orizontal

Ai dreptate Oancea Alexandru Catalin.

Pot merge la sala fara programare on- line daca am picat astazi la buzau si m- a programat on- line abia dupa 34 de zile ?

Nu inteleg, de ce este gresit raspunsul A? Viteza trebuie redusa la 30 repectiv 50km/h, exact ce zice si intrebarea (reducerea vitezei).